
气体分离12月4日消息,由中科富海低温科技为韩国国家核聚变研究所(NFRI)研制的200W@4.5K氦制冷机经首次调试,设计温度成功达到4.5K(-268.5℃),并且制冷量超过240W,初步调试成功。制冷机温度
NFRI是韩国的重要原子能科研机构,曾先后采购过国际先进的德国林德集团和法国液化空气集团的氦制冷机。此次中科富海200W@4.5K氦制冷机经过客户验收后,将发往韩国进行现场安装调试。


2017年1月10日,中科院理化所与韩国国家核聚变研究所(NFRI)签订“中国-韩国大型低温制冷系统” 应用合作协议,旨在促进双方在低温工程及相关领域之间的科技合作,增强双方在这些领域作出积极贡献的能力,实现互利共赢。

据了解,该套200W@4.5K大型氦制冷机系统应用于韩国国家核聚变研究所大科学装置KSTAR-NBI(中性束注入器)升级改造项目中,为低温泵冷板提供冷量,保证系统获得并维持超高真空。此制冷机的关键核心部件,均由中科院理化所低温工程与系统应用中心和中科富海的研发团队自主计算、设计,并由国内相关企业加工制造,整套设备实现了国产化。
2017年10月,在国家财政部重大科研装备研制项目II期“液氦到超流氦温区大型低温制冷系统研制”的支持下,中科院理化所自主研发成功首台全国产化250W@4.5K液氦制冷机,制冷机在运行测试期间,制冷量稳定在280W@4.32K(考核指标:250W@4.5K),系统单位能耗(1/COP)达到536W/W,各项性能指标均优于考核指标,整机性能达到国际先进水平,并通过专家验收。

专家们一致认为,中科院理化所研制出国内首套250W@4.5K氦制冷机,完成了任务目标,实现了全国产化,达到国际先进水平,攻克了液氦温区的高速氦透平膨胀机技术、紧凑型低漏率换热器技术、低温调节阀门设计和制造技术、制冷机系统集成调控技术,以及高效氦螺杆压缩机技术,填补了我国液氦温区大型氦低温制冷机制造技术的空白。

氦制冷机的主要设备包括:氦压缩机、氦气滤油器、4.5K冷箱、控制系统、液氦杜瓦、冷箱到液氦杜瓦的同轴传输管、氦气缓冲罐。其中4.5K冷箱为真空绝热冷箱,冷箱中包含有多级换热器、氦透平膨胀机、内吸附筒、低温阀门、测量元件等部件。
液氦温区大型低温制冷系统是指制冷温度在4.5K温区范围,制冷量几百乃至万瓦以上,集流程优化与控制技术、气体轴承透平膨胀机技术、氦压缩机及高效滤油技术、复杂低温系统的集成调控技术为一体的低温制冷系统。在项目I期成功研制国内首台万瓦级液氢温度制冷机的基础上,中科院理化所自2015年开始研制250W@4.5K液氦温区低温制冷机,以期实现向更低温度的突破。制冷机温度
原因分析:用户反映夏天制冷很好,但用制热时效果差,开机检查测气管压力偏低为14kg,根据故障现象可能系统缺氟,但测量系统平衡压力为10kg,结合用户反应夏天制冷很好的情况,确定系统不存在漏现象,初步分析可能为四能阀串气或单向阀密封不良,给四通阀通断电,阀块吸合正常,换气声明显,用手触摸。除尘器随着过滤工况的进行,粉尘滤附于布袋表面增多,滤袋阻力逐渐增加,当滤袋阻力值达到上限时,可由系统控制自动开启净煤气反吹阀,将净煤气送入静压箱进行反吹滤袋,使滤袋由吸瘪状态变成膨胀状态,使吸附在滤袋外表面的粉尘抖落到箱体下部的灰斗内,灰斗内的粉尘经排灰阀排出。工厂里一般采用油槽加热法,发蓝的时候就已经回火,安装省力省时,经验比较丰富的焊工,一般的柴油或者液压油就可以,超过120度就会导致轴承发生回火现象,温度达到后,一般采用加热的方法使轴承孔膨胀,或配合过盈较大时,温度下降很快,致使套圈的硬度和精度降低,尽量保证油的清洁,及时安装,最高100度就够了,轴承最好用钩子之类吊起。
中科富海表示,其成立2年多来,已与多个客户签订了重要合同,涉及氦资源开发利用、氢液化、大科学工程等多个领域。
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