新华社奥斯陆3月22日电(记者梁有昶张淑惠)2019年北欧电动汽车峰会21日至22日在挪威首都奥斯陆举行。与会人士表示,汽车电动化是应对气候变化的一项关键举措,这一过程需消费者、政府和产业界共同推动。
挪威电动汽车协会秘书长克里斯蒂娜·布在会上发言说,尽快推动交通工具电动化是减少温室气体排放的关键,消费者需改变思维模式,勇于接受新事物;政府需通过税收和激励措施等手段促使人们选择环保交通工具;而汽车产业界正面临根本性转变,大力发展清洁能源汽车才是未来的方向。
挪威气候与环境大臣奥拉·埃尔韦斯蒂恩说,应对气候变化迫切需要人们快速行动起来,包括电动汽车在内的新技术将发挥至关重要的作用。近年来挪威在推广电动汽车方面取得长足进展,在2018年的新车销售中,纯电动汽车已占到30%。挪威的目标是在2025年实现所有新车零排放。
从1990年开始,挪威就已陆续出台一系列针对电动汽车的激励措施,包括取消高额的购置税和、免收过路费、公共停车场免费停车、市政充电桩免费充电、自由使用公交专用道等。电动汽车移动充电车这些激励措施促使该国电动汽车市场迅猛发展,成为全球人均电动汽车保有量最高的国家。
英国汽车制造商捷豹路虎公司首席执行官拉尔夫·施佩特说,网络化和智能化的电动汽车是未来交通的发展方向。一方面,政府的激励措施能有效鼓励消费者放弃传统汽车,另一方面,需要各界合力建设标准化的综合基础设施。他同时指出,在未来几年,电池产能不足仍将是制约电动汽车生产的重大障碍。电动汽车移动充电车
不过,就算是有着百年发展史的汽车产业,其更新节奏也是如浪潮般有起有落,智能汽车和电动汽车正引领着汽车产业开启一段新的发展高潮。内容分为“主题论坛、城市奖励、对接交流和展览展示”四大板块,重点开展“世界新能源汽车运营推广优秀城市市长圆桌论坛、世界新能源汽车产业领袖峰会”政府和产业论坛,“中国与欧盟新能源汽车运营推广优秀城市评选”奖励,“中外城市新能源汽车运营推广经贸对接与技术交流”活动,“新能源汽车整车、关键、it+新能源汽车、智能交通+智能汽车新技术、新产品”展览。加快发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车,努力在电池、电机、电控等核心技术方面实现突破,充分利用“互联网+”等技术,推动传统汽车向辅助驾驶汽车、驾驶汽车、高度自动驾驶汽车、无人驾驶汽车等智能汽车发展,建设国内领先的新能源及智能汽车产业基地。长安除了要在基于传统燃油汽车平台打造出的新能源汽车上,寻求更大的突破,还将准备打造三个专属纯电动汽车平台,而基于纯电动汽车平台打造的新能源汽车续航将能达到500-600公里。
北欧电动汽车峰会由北欧部长理事会下属的北欧能源研究机构主办,自2017年起每年举办一届。北欧部长理事会是北欧地区各国的政府间合作机构。
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