常开常闭按钮开关 湘乡MXQ6-20AS-smc代理供应

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MXQ特点：

1.体积小，坚固，精度高，2.小型气缸与循环线性轴承组合，3.平行度30um；垂直度60um；4.双气缸设计，两倍出力；5.负载力矩大；6.可调节行程（带有调节行程装置）；7.可安装磁性开关

注)请参考带金属限位器的最低使用压力的数值。在最低

使用压力以下的条件下使用时其重复精度会金属限

位器的最低使用压力：兼压着缓冲器突起的部位并使

其接触于金属部位时所需的压力。气缸缸径为??20的

带油压缓冲器的场合，其使用压力为0.15~0.6MPa。

SMC（中国）是SMC集团于1994年9月在北京经济技术开发区投资建立的独资子公司，为北京市首批高新技术企业之一。目前投资额已达5亿美元，在中国建有一个研发中心、四个加工及物流工厂，占地面积为52万平方米，员工接近5100人，生产用于工业自动化的气动元件。公司采用当今同行业最精锐的自动化生产设备，引进了完整的现代化气动元件制造工艺。经过18年的高速发展，SMC（中国）已成为上最大的气动元件生产和出口基地之一，产品销售全球55个国家和地区。同时在全国主要工业城市建立了64个销售服务分支机构.--深圳市博格锐精密机械设备为其中之一指定经销商！

SMC（中国）公司具有很多和其他外企相比不同的特点：

1、指导思想和定位的不同，即面向全球的生产出口基地；

2、SMC（中国）引进了全球同行业最精锐的、最现代化的自动化生产设备，以及从精密铸造到精密加工、表面处理、组装、出厂检验等全套现代化的气动元件生产制造工艺；

3、SMC（中国）工厂生产的所有产品都出于SMC最 新设计理念；

4、SMC（中国）拥有一支非常年轻、优秀的高素质员工队伍，其中近400名员工曾被送到日本进行培训；

5、SMC（中国）重视与理工科大学间的产学研合作，奠定了公司的技术基础。

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二、双作用气缸：双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用最为广泛。1）双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上。活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。

一、单作用气缸：只有一腔可输入压缩空气，实现一个方向运动。常开常闭按钮开关其活塞杆只能借助外力将其推回；通常借助于弹簧力，膜片张力，重力等。单作用气缸的特点是：1）仅一端进（排）气，结构简单，耗气量小。2）用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输力。3）缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。4）气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。由于以上特点，单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合，如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然，可用在长行程、高载荷的场合。

相对于继电器，用开关及其功能的描述来解释"常闭开关"会更好一些。"常闭开关"是指开关在没有外力作用的情况下处于闭合状态的开关，当有人拨动开关按钮或由自动装置控制开关拨动时，开关转换为开路。[常开开关正好相反]名词1、开路2、闭合。开路就是指断开一个工作的回路，即"断开状态"。闭合就是指使一个已经断开的回路恢复连接状态。

磁性开关常闭开关和常开开关的区别:PNP型相当于常闭开关,NPN型相当于常开开关。继电器圈没有得电，断开状态的触点是常开触点、闭合状态的触点是常闭触点。常开常闭按钮开关行程开关、压力继电器等元件，在不受外力的情况下，断开状态的触点是常开触点、闭合状态的触点是常闭触点。补充:所谓的继电器线圈没有得电就是给继电器线圈供电的开关处于断开的状态，继电器本身常开触点是断开状态，常闭触点是闭合状态。

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