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【东汽铸造事业部铸钢车间内正在冶炼钢水。徐涌摄本报讯(记者吴晓彤)3月27日晚9点09分左右，铸造事业部的铸钢车间内，随着90吨钢水平稳注入铸件型腔中，鲤鱼江项目高中压外缸特大型铸件浇注成功。据悉，该付外缸由上下两个单件铸件组成，单件重达51吨，是迄今为止国内吨位的火电汽轮机不锈钢铸件。鲤鱼江项目位于湖南，是东汽对原生产的亚临界60万千瓦火电汽轮机机组进行的首台跨越式改造。铸造事业部副总经理欧东林介绍。据介绍，鲤鱼江项目经过改造后，机组的蒸汽工作温度、工作压力更高，每年将节约燃煤4万吨左右，同时还能减少氮化物、硫化物、二氧化碳等废弃物的排放。当天早上8点半左右，铸钢车间内就开始了高中压外缸铸件生产的步冶炼钢水。铸钢车间主任助理杜俊宏告诉记者，浇注这个重达51吨的大家伙需要近90吨的钢水，为满足需要，车间内6台冶炼设备必须同时开工，整个钢水冶炼过程需要12个小时，冶炼过程中钢水温度高达1600℃左右。当晚9点09分左右，随着浇注现场负责人一声令下，总计90吨钢水从2个浇包中，按规定的出钢顺序陆续浇入到型腔中，整个过程持续了近10分钟。杜俊宏介绍，成功浇注后，还将陆续经过20余天的铸件保温以及清整精修工作，才算真正完成此项生产任务。此次机组改造，为东汽赢得新的60万千瓦等级火电汽轮机机组改造市场奠定了基础。欧东林说，十三五期间新上火电项目大幅减少，因此火电汽轮机生产厂家必将更加重视电改业务的发展，鲤鱼江电改项目将为东汽抢占电改市场赢得先机。变压器中国电工网讯：3月初，中石化宣布启动油品销售业务重组，中石油周吉平透露拟将油气开采环节对外开放，之后不久中电投也称今年将开放民资参股旗下的所有业务。能源领域拥抱民企的表态，似乎让人们看到了铁板被撬动的希望。事实上，民营企业跻身油气、电力等垄断行业已不是新鲜话题，但新撕开的这道口子后究竟藏着什么、民企是否能分到更大的蛋糕还是令人充满想象。津成电线电缆一边是能源垄断行业在推进混合所有制上的争先恐后，另一边是长久以来摆在民企面前的弹簧门。此外，能源领域被寄予厚望的电改之路始终步履蹒跚。如何看待能源大国企的这些姿态?记者日前专访了长期从事能源和公共政策研究的专家、中国国际经济交流中心特邀研究员范必。

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