仍活在自己世界里的董,在格力手机的宣发方面绝对为集团省下了不少费用。但是,如今的80后、90后还吃这一套吗?曾经是格力空调拥趸的60后、70后,又会爱屋及乌,转投格力手机的怀抱吗?
所谓时势造英雄,不是董廉颇老矣,而是这个时代真的无法用老一套去强压、去感化了。
如今,外界始终无法得到清晰的格力手机销量,只有董自己曾脱口而出过几个准确数字:“格力二代发布不到一个月,订单已有35万部,产能根本跟不上。按照我的目标,每天要卖10万台,一年就是3600万(台),目标不算高。”

那么,我们替格力手机算算账吧。以格力在2017年6月13日发布的格力色界手机为例,目前其在格力官网的销量仅为6962台。这样的销量,平摊到上市后的8个月里,每个月不足1000台。而上市至今已经接近两年时间的二代格力手机,在官网的销量也不足3万台。

在国内手机圈,很难找到比这销量再低的小众品牌了。
于是有心人发现,在格力手机官方销售渠道近乎停滞的情况下,各大二手电商平台却能发现很多在售的格力手机,而且绝大多数都是全新未开封的状态。

据部分媒体分析,这些在二手平台售卖全新格力手机的用户,绝大多数是格力在各地的经销商。有文章称,格力每个月会要求这些经销商购买一定数量的格力手机。迫于压力,经销商们只好尽可能的少拿一些,而绝大多数手机最终都被以极低价格摆上了二手平台。
现在看来,格力手机距离董日售十万台的目标还相差甚远。两年多以来,个人秀最终没有能够成就一款明星产品的诞生。
手机届最好的“”
时至2018年,一提到董明珠和格力手机,很会联想到雷军和小米。在2013中国经济年度人物颁奖典礼上那个为期五年的十亿赌约,即将在下半年正式揭晓。

五年的时间,董明珠在稳固格力白电本业的同时,也在不断寻求扩张。从手机到新能源汽车,董明珠均有涉及。当然,这些项目在董明珠眼中都是最好的那一个——手机要日销十万台,电动汽车可以十年不用换电池。不过,现实中它们算不上成功,前不久珠海银隆还因拖欠供应商款项,遭到多家供应商讨债。
其实,董本不应与小米争这一口气。因为,这原本就是平行线上的两种思维模式。无法跟随时代的步伐,永远用“我从来就没有错过”的思想去经营手机、新能源车,只会重蹈下面这些企业的结局:诸如手机行业的MOTO、诺基亚;PC行业的惠普、康柏;互联网行业的AOL、雅虎……
当然,格力手机虽然很难成为一款成功的手机产品,但或许会在其他领域发光。
这款手机圈的活教材,值得更的冷静思考。
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好看
祭奠为中华牺牲的士魂
也绝不会再让国人蒙羞的