
空调移机安装的时候一定要详细了解知识,以避免对空调产生破坏,接下来介绍空调压缩机常见的故障。

1、堵转
(1)压缩机不动作,且发出“嗡嗡”声
原因:异物入,曲轴、活塞、气缸等运动部件卡死;高低压侧的压力不平衡;电机烧损;电压过低(单相低于187V,三相低于323V);压缩机缺油或过负荷运行,机械部件严磨;机油劣化,机械部件严磨;低温制热时,压缩机附近温度过低(低于-15℃);压缩机电容损坏或衰减,定转子间隙不良。
(2)压缩机可以动作,但在很短的时间内停止运行(排气压力低)
原因:压缩机吸入液体;冷凝器故障;保护器动作;管道阻力大;
(3)压缩机可以动作,但因电流逐渐增加而停机(排气压力高)
原因:保护器动作;吸气压力过高;压缩机的机械部分受到损伤;
(4)压缩机运转电流大
原因:两器故障;制冷系统堵塞;过载运行(冷媒量、电压);风机马达转速(电容衰减、风机故障);


2、噪音大
原因:
(1)压缩机启动时,3至5分钟内,由于系统不稳定,会有声音偏大现象;
(2)管道振动声、马达和风叶声、钣金共振声;
(3)系统内有空气混入时,会有气流声;
(4)系统内有杂质或铜屑时,会发生金属撞击阀片声;
(5)定转子间隙不良;
(6)阀片与泵体间隙过小;
(7)泵磨损、压痕、螺钉损伤、阀片与活塞撞击、储液罐异声;
(8)缺少冷冻机油;

(9)液态冷媒进入压缩机,产生液压缩;
(10)当声音比正常高出许多或持续有异声时,可判为压缩机不合格。过载保护器短路
3、无吸排气能力、高低压串气
原因:
(1)压缩机本身原因:阀片间隙大、卡死(转子式);曲轴断,无转动;弹簧断;压缩机缺油、阀片磨耗过量;
(2)外部原因:异物进入压缩机气缸;四通阀串气;缺冷媒;三相电源,电源反相会造成压缩机反转;水分超标,产生冰堵现象;
4、绕组开路、绕组漏电、绕组匝间短路
原因:电机烧损,绕组开路、短路或与外壳击穿;氧化皮等异物附着在压缩机内部的接线端子上,使得绝缘不良;接线端子位置有杂质或水分,使得端子对地绝缘不良。主、副绕组接错,导致副绕组烧坏,阻值下降;环境湿气太重或有化学气体及灰尘飞舞;
5、绕组电流大
原因:系统其他部件(主要是电机、电控)工作是否正常;定子烧损(线圈短路、过负荷、缺相运行、冷媒泄漏、泵磨损引起的烧损);冷媒充注量过多会造成功率高;系统是否有可能堵塞情况,导致高压过高,低压过低的情况发生;电容是否正常;环境温度过高;
6、过载保护器坏(外置式保护器)
原因:大电流使保护器产生不可恢复的熔断;环境恶劣,电源不良,长期高温过负荷的情况使得保护器太过频繁地通断;冬季,气候本身就变得干燥,再加上开暖气,让车内空气更干燥,而且干燥的空气还容易产生车内静电。过载保护器短路开车内暖气首先不能将出风口对准人吹,这样更容易让皮肤干燥;其次,建议半开窗,让空气有一定流通;车内可以使用车载保湿机。
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美国是德国的总督
一门心思跟中国对着干