索尼4k 8300 需不需要电视盒子 索尼力推4K HDR电视旗舰，还有运动"降噪豆&q(2)

和“降噪豆”WF-1000X 的造型有点不同，WF-SP700N 的体积会比降噪豆稍稍大一些，配色也加入了粉色、两个选择，让机身看起来活力一点。同时，机身支持 IPX4 防水，这相信也是针对运动需求做的改变。

当然，最主要的还是降噪功能。WF-SP700N 同样具备了主动降噪功能，能够提供降噪、环境声、降噪关闭三种模式。这个跟索尼的 NWZ-WS 系列有点类似，WF-SP700N 也改了佩戴方式，佩戴的稳定性就跟索尼之前推出的运动耳机 AS800 有点类似，还是能够满足运动需求的。

如果耳机的稳定性也比降噪豆要好的话，相信还是可用的。

除了 WF-SP700N，索尼音频还悄悄更新了多年前的入门旗舰耳机 MDR-1A，推出了 MDR-1AM2。不过这款产品的存在感太低了，和其他 Extra Bass 的无线音箱一样都没有出现在官方发布的 PPT 上。

在 h.ear 和 WH1000X 系列主导的今天，功能上较为平庸的 MDR-1A 确实也少了点吸引力。索尼4k 8300 需不需要电视盒子通过原本的换线结构改用 4.4mm 平衡口，可能真是它现在最吸引人的地方了。

当索尼也开始谈“造车”和“人工智能”……

技术巨头们跟着造车运动涉足无人驾驶领域，这已经不是什么新鲜事了。而今天要宣布向这个方向出发的，就是索尼。

他们发布会上提到今后将会加入到无人驾驶技术的研发环节当中，之后会为无人驾驶技术开发相应的专用传感器，借此提升无人驾驶技术的成熟程度。

平井一夫表示，索尼有出色的传感器研发能力，这个在索尼影像的产品更新中已经能够知道。之后，索尼会把这些技术（如高刷新率传感器等）运动到汽车上，让汽车在了解路面时能够获取更多数据，因而能够更好地掌控路面状况，为无人驾驶技术做好准备。

此外，无人驾驶技术还会加入人工智能，进一步完善汽车的预判能力。即便在视觉被遮挡的马路上，车也能够应付到。

平井一夫还补充，人工智能不仅仅应用在智能家居的管理上。索尼这次为 Soundbar、电视等产品加入了 Alexa、Google Assistant 的服务支持适配，让用户可以借助人工智能助手获取更好的生活体验。

同时，这也是索尼的第一步。他们开发的电子狗 abio，将来也会承担智能管家的任务，而无人驾驶系统也将会渗入人工智能，进一步提升驾驶安全性，这也是索尼未来的发展目标。返回搜狐，查看更多

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