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索尼4k 8300 需不需要电视盒子 索尼新推的 4K HDR 电视仍是发布会重点,但今年似乎多了

电脑杂谈  发布时间:2018-01-10 02:11:19  来源:网络整理

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索尼4k 8300 需不需要电视盒子

确实,音频部门自 WALKMAN 旗舰 NW-ZX2 之后,就把发布重心移动到 9 月举行的 IFA 上,而影响部门今年重点发力的展会也是 CP+ 和 Photokina 世界影像博览。索尼4k 8300 需不需要电视盒子剩下能独挑大梁的部门,就是电视了。

再加上,很多电视大厂都已经把 CES 当成年初最主要的战场。新品发布会和技术展示,都会集中在 CES 上出现。索尼有这样的部署,也算合理。

不过,今年的部署好像又有了些变化。除了电视这一大主角,索尼还把发布会的主要着墨点放到了人工智能、机器视觉和机器人开发上。

这款 A8F 拥有 55 英寸和 65 英寸两个版本,机身用上类似 A1 的极简设计,支架能够降低占地空间,摆放起来也算方便。超薄机身也是索尼产品的一贯风格。这次用上金属背板的 A8F 虽然没有双玻璃设计的 A1 那么惊艳,但还是能够从厚度和金属材质的结合带出质感。

配置方面,A8F 搭载了索尼最新的 X1 进阶图像处理芯片。这款芯片是基于 HDR 图像重塑技术、4K HDR 14bit 平滑渐变技术和双影像三大核心技术,目的是为了提升画面还原的真实力。再加上,A8F 与 X9000F 系列都将支持HDR10、HLG以及杜比实验室的 Dolby Vision 三种主流的 HDR 格式标准,应付 4K HDR 片源时,观感会比之前有提升。

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较早前,索尼在旗舰级 Soundbar HT-ST5000 上已经提升了环绕的渲染与营造能力,声音的厚度、饱满感都有了较大的提升。相信,这次加入 Vertical Surround Engine 垂直环绕引擎的 HT-Z9F 也会有不错的表现。

这款 X1 Ultimate 旗舰级图像处理芯片是 X1 Extreme 的两倍,通过配备高性能 LCD 和 OLED 显示面板,提升电视显示能力,让其满足 8K 内容的播放。索尼这次展示的,是支持 8K HDR 内容播放的原型机。结合新的背光技术,8K 显示屏原型机可播放 8K HDR 内容,同时峰值亮度达 HDR 模式的最高值 10,000nits。

这款产品还没有商品化的消息,但索尼总裁兼 CEO 平井一夫表示,大尺寸和高解像视频支持是索尼电视发展的主要目标。随着 X1 Ultimate 芯片的发布,索尼的 8K 电视时代也不会太远。

和“降噪豆”WF-1000X 的造型有点不同,WF-SP700N 的体积会比降噪豆稍稍大一些,配色也加入了粉色、两个选择,让机身看起来活力一点。同时,机身支持 IPX4 防水,这相信也是针对运动需求做的改变。

当然,最主要的还是降噪功能。WF-SP700N 同样具备了主动降噪功能,能够提供降噪、环境声、降噪关闭三种模式。这个跟索尼的 NWZ-WS 系列有点类似,WF-SP700N 也改了佩戴方式,佩戴的稳定性就跟索尼之前推出的运动耳机 AS800 有点类似,还是能够满足运动需求的。

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除了 WF-SP700N,索尼音频还悄悄更新了多年前的入门旗舰耳机 MDR-1A,推出了 MDR-1AM2。不过这款产品的存在感太低了,和其他 Extra Bass 的无线音箱一样都没有出现在官方发布的 PPT 上。

在 h.ear 和 WH1000X 系列主导的今天,功能上较为平庸的 MDR-1A 确实也少了点吸引力。通过原本的换线结构改用 4.4mm 平衡口,可能真是它现在最吸引人的地方了。

技术巨头们跟着造车运动涉足无人驾驶领域,这已经不是什么新鲜事了。而今天要宣布向这个方向出发的,就是索尼。

平井一夫表示,索尼有出色的传感器研发能力,这个在索尼影像的产品更新中已经能够知道。之后,索尼会把这些技术(如高刷新率传感器等)运动到汽车上,让汽车在了解路面时能够获取更多数据,因而能够更好地掌控路面状况,为无人驾驶技术做好准备。

此外,无人驾驶技术还会加入人工智能,进一步完善汽车的预判能力。即便在视觉被遮挡的马路上,车也能够应付到。

平井一夫还补充,人工智能不仅仅应用在智能家居的管理上。索尼这次为 Soundbar、电视等产品加入了 Alexa、Google Assistant 的服务支持适配,让用户可以借助人工智能助手获取更好的生活体验。

同时,这也是索尼的第一步。他们开发的电子狗 abio,将来也会承担智能管家的任务,而无人驾驶系统也将会渗入人工智能,进一步提升驾驶安全性,这也是索尼未来的发展目标。


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