当写入放大系数保持为1时,我们可以相对准确地计算出固态驱动器的寿命。但是在实际应用中,这种情况会导致大于1或小于1的情况。是什么原因造成的?
这一定使我的很多朋友想起,您必须在早期购买SSD时寻找支持Trim技术的产品。尽管在没有RAID模式的Win7下自动启用了此技术,但消费者对此还是感到困惑。在SSD寿命不足的情况下,的定义仍然是另一个索引。
知识补充:修剪技术在白话语中的两个意义
与覆盖旧数据写入方法的机械硬盘类型相比,NADA闪存可以同时在多个线程中写入和读取数据。每个新数据将首先使用闪存容量中未使用的位置(可用容量)。对于写操作,这就是固态驱动器在随机读写速度方有巨大优势的原因。但是,当闪存空间已满时,如果没有可用空间继续使用,速度将会降低,性能将会降低。
制造商试图通过更新固件来解决此问题,但后来发现测试中性能下降不明显,并且Trim技术的应用得到了缓解

1.定期运行垃圾收集程序(GC)。简而言之,系统将在闲置状态下使用固态驱动器清除无用的数据,从而节省更多空间以提供性能保证。
2.删除数据后,系统将通知SSD立即删除数据所占据的位置。换句话说,让系统充当控制器固件来发出命令,并提前进行一些准备。 ,加快速度不会影响读写寿命。



Trim技术对于提高性能也非常明显(单击以查看大图)
例如,如果将128KB文件存储在128KB块中,则如果该文件被删除并执行了Trim操作,则固态驱动器可以避免该块中的字节以及该块中后续写入所需的其他字节。混合在一起,可以大大减少固态驱动器的“磨损”。
因此Trim技术在写入放大中起着至关重要的作用。尽管写放大的原理不会产生小于1的比率,但是Trim通过限制重复写入的数据量来控制写放大。的倍数,根据不同的主控算法来减少擦除和写入引起的损失。
酷刑测试:固态硬盘的极限写容量
通过作者对相关信息的验证,我收集了外国玩家提供的固态硬盘耐用性测试。结果表明,目前主流固态驱动器的极限写容量可以估算固态驱动器的寿命。收集的数据现在可用。很少有证据可以证明SSD的物理问题。

SSD磁盘磨损指数耐久性测试(数据来自互联网)
蓝色值是在实际酷刑测试中SSD的使用寿命,红色区域值是测试结束前写入的容量。当产品达到蓝色价值容量时,正式的MWI将用尽,这与我们在上一页估计的价值大致相似。具有3000P / E或5000P / E的产品的理论寿命值与官方WMI给出的一致,并且还可以理解,此容量(蓝色)已通过书写完全用尽。
大多数硬盘驱动器的写容量可以超过100TB。这个数字非常令人印象深刻,远远超出了我们日常使用的容量要求。事实证明,固态硬盘的使用寿命太过令人担忧。
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