开超级跑车的中国孩子_中国超级电动跑车at96_跑车售价

记者在被采访人毫不知情的情况下录了音，而且公布了不应该录下的内容。

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鲜绿色的兰博基尼突然加速的一瞬，带来的酥麻和振动，和性接近。

它停在夜店MIXCLUB门口，一个开宝马5系的女孩紧随其后，两个穿着嘻哈的胖子看到这一幕，在洗手间里飙了一段粗口之后，语速飞快的交流。

“你拿你的车撞她一下，你那个比她贵?”

“我买她俩!”

“那要是撞那辆兰博呢?”

“他买我俩!”

兰博基尼的主人张宽走下车，笑容可掬，光头，体态。他的身后，白色的阿斯顿马丁、银色的保时捷、红色的法拉利已排成了一排，环顾四周，当发现一辆“闽”字号的陌生跑车时，电话立刻打给了福建超跑的负责人，他兴奋的问：你一个哥们儿是不是到北京来了，把他手机告诉我，我要约他喝酒!

北京超级跑车，简称SCC，张宽是创办人之一。这个17岁高职毕业进入社会，27岁才开始享受青春的人，用两件事确定了自己这辈子没有白活：一、30岁前开上了法拉利;二、31岁前买了辆兰博。

“至少老了以后，我可以跟我儿子吹牛逼。爸爸年轻的时候开跑车、泡姑娘，你不能说你爸年轻的时候只顾着赚钱了，其他啥也没干!”

一年以前，带着刚刚跻身到一个全新阶层的欣喜，看到迎面驶来的高级跑车，他会拦在大街上，兴高采烈地敲开车窗，问，哥们儿!你好!加入我们 SCC吧!

如今，端坐在客厅的座位，SCC则是那幢装满了美女、洋酒、充斥着欢乐的豪宅，无数的年轻人开着自己的超级跑车慕名前来，他手中握着那把通往卧室派对的钥匙。

那个享乐主义者以高调、炫耀、极富感染性的魅力为SCC定了基调，而这种流光溢彩、无忧无虑的生活为张宽笼络住了两类人，一类是他自己，渴望抓住青春最后的尾巴，一类是胸怀大志，但目前无力可施的财富第二代们。

SCC一次集体活动中，张政对一个貌美的女孩儿产生好感，为试探她的财富，他把这个女孩儿约出来见面，各自取车时，当看到了她的保时捷之后，他决定不再与她联络。

那是一辆五年前的旧款，第一，真正中国富人家的孩子不会愿意开一辆老款车型出门。第二，它挂着一个刚刚放出的京N牌号，说明车上牌不久。

他极流利地判断出这辆车的来历：小贸。

所谓小贸，是境外商人来中国之后，与海关的一个协定，他们可以带来一辆昂贵的车，但这车只能是三年前的款型。因此，这辆专门为老派富豪设计的座驾，极有可能来自某位外商的馈赠，并非她的爸爸。

在中国大陆，购买一辆跑车往往要付出这辆车在国际上的一倍以上的金钱，并花费大量的时间等待，限量生产的超级跑车为男性车主们明码标价，也在通过各种复杂的渠道，缔造出一套甄别富贵的方式。

富人圈子里，除了正规的海关贸易，他们看不起那些通过其他渠道购买的超级跑车，这种逾越自己赚钱能力的占有，代表了一种人品上的瑕疵，以及人性上的缺陷。

张政今年26岁，青岛人，父辈的生意也在那里，在伦敦生活了7年，从初一到硕士，本科读的是圣马丁油画系，必须听父亲的意见读了商科。13岁那年，张政决定留洋海外，在那里，既因为金钱，选到了自己所爱的事物，又因为金钱通通放弃。

紫檀木里镶着黄金，德式汽车洋房，红墙绿瓦，织造出了隐蔽、幽静的青岛八大关里老派富人们生活的主韵。作为本地序幕巨头的儿子，他的爷爷娶了前苏联贸易世家的女儿，一场货源与渠道的联姻带来几何倍级增长的财富又在“”中被扫荡一空。长大之后，父亲成为了青岛国营畜牧场的工人，与厂里的一名女工结了婚。在第一批下海经商的机会中，商贾基因又让他迅速的离开了这一场工人阶层之间的联姻，重新成为生意人，并迅速的获得成功。

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