跳过22TB，希捷将直接推出24TB HAMR机械硬盘

在SSD硬盘竞争激烈的情况下，HDD机械硬盘只能在最大容量下运行。现在市场上的最高记录是18TB。 20TB将在今年年底上市。下一步可能是24TB，因为希捷决定跳过22TB。

这些代HDD硬盘的容量增长通常是2TB的一步，这与当前的硬盘技术有关。单个磁盘的最大容量当前为2TB。 2TB容量的增加意味着需要额外的光盘。 20TB之后，应该是22TB。

但是，希捷决定打破这一循环，在20TB之后直接增加24TB的容量，因为它们将大力推广HAMR热辅助磁记录技术。他们的第一个HAMR硬盘为20TB，第二个为24TB，取代了22TB。

HAMR技术将使用全新的磁头和磁记录技术，存储密度是当前水平的5-10倍，未来实现100TB容量将依靠这项新技术，但是成本不小，磁头需要升级激光加热二极管，必须更换磁盘，从而导致高成本。

因此，希捷还决定促进HAMR技术的普及。以前，业界认为HAMR技术将在20TB之后用于硬盘驱动器，但是希捷希望也将HAMR技术推广到16TB和18TB硬盘驱动器上。

原因也很简单，那就是通过更多模型使用HAMR技术来增加单一技术的使用率并降低其成本。

在SSD硬盘竞争激烈的情况下，HDD机械硬盘现在只能以最高容量运行。现在市场上的最高记录是18TB。它将在20TB的结尾处列出，下一步可能是24TB。 ，因为希捷决定跳过22TB。

这些代HDD硬盘的容量增长通常是2TB的一步，这与当前的硬盘技术有关。单个磁盘的最大容量当前为2TB。 2TB容量的增加意味着需要额外的光盘。 20TB之后，应该是22TB。

但是，希捷决定打破这一循环，在20TB之后直接增加24TB的容量，因为它们将大力推广HAMR热辅助磁记录技术。他们的第一个HAMR硬盘为20TB，第二个为24TB，取代了22TB。

HAMR技术将使用全新的磁头和磁记录技术，存储密度是当前水平的5-10倍，未来实现100TB容量将依靠这项新技术，但是成本不小，磁头需要升级激光加热二极管，必须更换磁盘，从而导致高成本。

因此，希捷还决定促进HAMR技术的普及。以前，业界认为HAMR技术将在20TB之后用于硬盘驱动器，但是希捷希望也将HAMR技术推广到16TB和18TB硬盘驱动器上。

原因也很简单，那就是通过更多模型使用HAMR技术来增加单一技术的使用率并降低其成本。

在SSD硬盘竞争激烈的情况下，HDD机械硬盘现在只能以最高容量运行。现在市场上的最高记录是18TB。它将在20TB的结尾处列出，下一步可能是24TB。 ，因为希捷决定跳过22TB。

这些代HDD硬盘的容量增长通常是2TB的一步，这与当前的硬盘技术有关。单个磁盘的最大容量当前为2TB。 2TB容量的增加意味着需要额外的光盘。 20TB之后，应该是22TB。

但是，希捷决定打破这一循环，在20TB之后直接增加24TB的容量，因为它们将大力推广HAMR热辅助磁记录技术。他们的第一个HAMR硬盘为20TB，第二个为24TB，取代了22TB。

HAMR技术将使用全新的磁头和磁记录技术，存储密度是当前水平的5-10倍，未来实现100TB容量将依靠这项新技术，但是成本不小，磁头需要升级激光加热二极管，必须更换磁盘，从而导致高成本。

因此，希捷还决定促进HAMR技术的普及。以前，业界认为HAMR技术将在20TB之后用于硬盘驱动器，但希捷希望也将HAMR技术推广到16TB和18TB硬盘驱动器上。

原因也很简单，那就是通过更多模型使用HAMR技术来增加单一技术的使用率并降低其成本。

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