有多少种汽车变速箱？有什么特点？我们应该如何选择？ （上）

每个人都知道汽车的变速箱分为手动挡和自动挡，但是许多刚接触汽车的人可能并不知道自动挡的种类很多. 有传统的自动变速箱，无级变速箱和双离合变速器. 变速箱，变速箱，顺序变速箱等. 今天我们将讨论变速箱.

手动变速箱（MT）

MT是“手动变速箱”的缩写，也是“英语”手动变速箱的缩写. 通过查看名称，您将知道. 您必须手动换档. 当您想换档时，您需要踩下离合器以断开发动机的动力和输出. ，然后将变速杆摇至所需的档位，最后抬起离合器以接合动力以完成变速动作. 似乎有麻烦，有多少新手驾驶员想哭不哭. 实际上，这也带来了您随心所欲换档的好处，使驾驶员可以根据自己的意愿控制汽车的档位. 这可能就是驾驶爱好者所说的驾驶乐趣.

手动齿轮的优点是机械结构简单，价格便宜，并且可靠性高. 由于它通过离合器刚性连接，因此功率损耗非常小，因此更加省油. 还有驾驶乐趣.

缺点是初学者操作起来比较麻烦. 操作不当很容易导致换档不均匀，甚至导致发动机打滑和停止.

变速箱（AMT）

变速箱实际上是电控机械式自动变速箱，简称AMT，是自动机械变速箱的缩写. 实际上，它在手动变速器上配备了电子控制的液压装置，使其能够自动操作离合器和变速杆以完成变速.

AMT的优势在于它不需要手动换档，而且打开起来相对省力. 因为它本质上是手动变速箱自动变速器有哪些特点，并且机械结构并不复杂，所以它也更便宜，更可靠，更省油.

缺点是毕竟是机械操作的离合器和变速杆. 很难根据驾驶员的意愿进行变速. 齿轮变速不平稳，挫败感强烈. 换档过程中电源中断会极大地影响舒适度.

自动变速器（AT）

自动变速箱缩写为AT，它是英语自动变速箱的缩写. 它还使用电子系统来控制变速过程，但是液压扭矩转换器代替了原来的离合器，还增加了行星齿轮传动机构，液压扭矩. 风扇有点像两个电风扇互相吹奏. 发动机输出的动力通过电风扇“吹”油，并将动力传递到输出. 由于动力传动系统使用液压动力，因此其变速过程相对来说比较平稳.

自动变速箱的优点是操作简单自动变速器有哪些特点，换档平稳和最佳的舒适性，现在技术已经成熟，可靠性也相对较高. 但是，它也有缺点，即技术含量高，结构复杂，导致成本较高. 而且，由于它使用液压动力传输而不是刚性连接，因此会导致较大的功率损失和相对较高的燃料消耗. 幸运的是，现在有许多自动变速箱都有一个锁定机构. 当速度升高时，锁止变矩器变成刚性连接，从而提高了燃油经济性.

介绍下一个无级变速箱（CVT），双离合器变速箱（DCT），顺序变速箱（SMG）

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