直流双充电桩双充电输出自锁保护电路的制造技术

本实用新型专利技术提供了一种直流双充电桩双充电输出自锁保护电路，包括两个单极双闸继电器，一个单极单闸继电器，两个母线高压接触器，A喷高压接触器B喷高压接触器的两个部分和两个五个部分. 通过两个单极双闸和一个单极单闸继电器来控制母线，A，B接触器的通断. 当A和B的接触器同时闭合和连接时，母线接触器实现了自锁，从而隔离了A和B的电压电路.

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[技术实施步骤摘要]

直流双充电桩双充电输出的自锁保护电路

该技术涉及直流双充电桩双充电输出自锁保护电路.

技术简介

随着世界石油资源的日益枯竭，汽车的动力源将必须逐渐摆脱石油资源的束缚，并采用一些新的能源，这直接推动了汽车工业的重大技术革命. 汽车趋势将不可避免. 作为新能源电动汽车的充电核心，汽车充电桩也将迅速发展，并将产生巨大的产业经济效应. 其巨大的市场空间在业内普遍是乐观的. 由于直流充电桩为汽车充电的高功率，不可避免地会引起许多安全问题. 如何减少充电的安全隐患是制造商非常关心的问题. 2015年底，发布了新的国家标准. 新标准全面规范了充电接口和通信协议，以确保电动车辆和充电设备的互连性和互操作性. 这有利于整个电动车辆充电网络的普遍性. 当两个支充电桩同时为两辆电动汽车充电时，一个支的电压和电流可能会连接到另一把支.

技术实现思路

该技术旨在针对当前的电动汽车双直流充电. 当双充电桩同时为两辆电动汽车充电时，可能会出现一个对另一把的电压和电流不足的情况. 直流双充电桩双充电输出自锁保护电路，当两充电桩同时为两辆电动汽车充电时，由于硬件自锁，母线将被切断以防止电压和电流从连接到另一把上. 设备安全性高，适应新的国家标准. 实现该技术目的的技术方案是: 直流双充电桩双充电输出自锁保护电路，包括母线接触器KM1和母线接触器KM2；喷接触器KM3和喷接触器KM4； B喷接触器KM5和B喷接触器KM6;其特征在于: 还包括A控制继电器S1，B控制继电器S3和母线接触器控制继电器S2. 所述母线接触器控制继电器S2为单极单制动继电器;喷控制继电器S1和B喷控制继电器S3是单刀双闸继电器； A控制继电器S1和B控制继电器S3同时连接在一起，工作电压同时连接，A控制继电器S1与B控制继电器S3的常闭点相连，并且母线接触器控制继电器S2的常开点; A控制继电器S1的常开点通过A接触器KM3或A接触器KM4的线圈接地. B控制继电器S3的常开点通过B接触器KM5和B接触器KM6的线圈接地. 母线接触器控制继电器S2的常闭点通过母线接触器KM1或母线接触器KM2. 线圈接地.

此技术将使用双充电桩同时为两辆电动汽车充电，由于硬件自锁，总线将被切断以防止一的电压和电流连接到另一. 设备安全性高，适应新的国家标准. 下面将结合附图和实施例更详细地描述该技术. 附图说明图1是本技术的DC双充电桩的双充电输出的自锁保护电路的. 具体实施方式实施例一，该实施例的电路如图1所示. 如图1所示，电路结构包括两个单极双闸继电器，分别为A控制继电器S1和B控制继电器S3，两者均为单刀单制动继电器，还包括母线接触器控制继电器S2，即一个单刀单制动继电器，它控制两个母线高压接触器: 母线接触器KM1和母线接触器KM2，一个喷高压接触器有两个，一个喷接触器KM3和一个喷接触器KM4，一个喷的常开点控制继电器S1通过A接触器KM3或A接触器KM4的线圈接地. 当支控制继电器S1指向常开点时，支接触器KM3或支接触器KM4的线圈中有电流，并且支接触器KM4或支接触器KM4的继电器闭合. 同样，有两个B高压接触器，即B接触器KM5和B接触器KM6. B控制继电器S3的常开点通过B接触器KM3或B接触器KM4的线圈接地; B当喷控制继电器S1指向常开点时，电流流过A接触器KM3或A接触器KM4的线圈，A接触器KM3或A接触器KM4的继电器闭合.

如图1所示，是直流双充电桩双充电输出保护电路. 在图中，A控制继电器S1和B控制继电器S3是单刀双闸继电器，S2是单刀单闸继电器，KM1 KM2是母线接触器，KM3和KM4是A接触器，以及KM5和KM6是B喷接触器. S1和S3的公共端子连接在一起，并且+ 12V电压同时连接. S1和S3的常闭点与S2的常开点连接在一起，从而实现了控制+ 12V电压的环路. 当A控制继电器S1和B控制继电器S3同时闭合时，继电器S1和S3的常开点被连接. 此时，控制总线继电器的+ 12V电压环路被切断，从而实现了总线接触器功能的硬件自锁，并实现了A和B的输出电路的隔离. 极大地保证了双充电的安全性. 通过两个单极双闸和一个单极单闸继电器来控制母线，A，B接触器的通断. 当A和B的接触器同时闭合和连接时，母线接触器实现了自锁，从而隔离了A和B的电压电路.

【技术保护点】

1. 直流双充电桩双充电输出自锁保护电路电压保护自锁电路原理，包括母线接触器KM1和母线接触器KM2；喷接触器KM3和喷接触器KM4； B喷接触器KM5和B喷接触器KM6;其特征在于: 还包括A控制继电器S1，B控制继电器S3和母线接触器控制继电器S2. 母线接触器控制继电器S2为单极单制动继电器. 喷控制继电器S1和B喷控制继电器S3是单刀双闸门继电器； A控制继电器S1和B控制继电器S3连接在一起电压保护自锁电路原理，并且工作电压同时连接，A控制继电器S1和B控制继电器S3的常闭点与常开点连接母线接触器控制继电器S2； A控制继电器S1的常开点通过A接触器KM3或A接触器KM4的线圈接地. B控制继电器S3端子的常开点通过B接触器KM5和B接触器KM6的线圈接地；母线接触器控制继电器S2的常闭点通过母线接触器KM1或母线接触器KM2的线圈接地.

【技术特点摘要】

1. 直流双充电桩双充电输出自锁保护电路，包括母线接触器KM1和母线接触器KM2；喷接触器KM3和喷接触器KM4； B喷接触器KM5和B喷接触器KM6;其特征在于: 还包括A控制继电器S1，B控制继电器S3和母线接触器控制继电器S2. 母线接触器控制继电器S2为单极单制动继电器. 喷控制继电器S1和B喷控制继电器S3是单刀双闸继电器； A控制继电器S1和B ...

【专利技术属性】

技术研发人员: 周立平，刘晓飞，吴彦生，陈金汉，

申请人（专利权人）: 湖南晨威高科技，

类型: 新类型

国家省市: 湖南，43

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