100LG-45 / 1.0滤芯[康诺特制造]

100LG-45 / 1.0过滤器隔板元件[由Connaught制造]，订购: 400-0316-911.

100LG-45 / 1.0过滤器隔板元件[由Connaught制造]产品介绍:

聚结过滤器采用高分子聚合物材料和组合应用技术. 可以将油中的水分子排成大水滴，而未因重力而沉降的水滴将被分离过滤器捕获. 油，水和其他液体的液滴被聚结器内部的超细纤维捕获. 这些微米级的纤维形成了一条曲折的气流通道，迫使固体颗粒和液滴发生惯性碰撞，扩散拦截和直接拦截. 在这种过滤机制的作用下，它被超细纤维捕获，并且液体表面张力导致小液滴聚结成较大的液滴. 由于重力的作用，大的液滴沉降到容器的底部. 玻璃纤维聚结过滤元件由高密度梯度玻璃纤维制成. 它设计为整体式管结构，以减少损坏和泄漏. 过滤器元件的表面是疏水性和疏油性的，可以满足各种精度等级的要求. 聚酯纤维聚结过滤元件材料通常由聚酯纤维制成，与各种流体具有良好的相容性. 过滤器元件以多层结构螺旋卷绕，每层使用不同性质的纤维. 通过控制每层纤维的形状，尺寸，厚度和密度等参数，可以达到理想的过滤精度.

产品材料:

聚结过滤器元件主要使用经过表面处理的玻璃纤维或聚酯纤维作为聚结介质. 过滤材料的结构经过特殊设计，使过滤介质具有良好的聚结性能. 过滤精度可达0.1μm. 长度为1120mm，直径为150mm的聚结过滤器滤芯是一种能够实现脱水和多层复合材料的过滤产品. 经过十多年的制造经验lg冰箱过滤芯说明书，现在它可以使用材料来制造各种聚结过滤器滤芯. 市场上的聚结过滤器有各种价格和材料. 即使您是合并过滤器元素的中间人，我们也将是您的最佳合作伙伴.

关于价格:

聚结滤芯将根据不同的位置和适用环境选择不锈钢或碳钢作为主要支撑框架，滤材将使用聚结纤维素和玻璃纤维. 连接过程可以焊接或粘合.

聚结滤芯的价格: 它具有绝对的价格优势，而聚结滤芯的价格具有绝对的优势. 支持平价，质量等于价格，价格等于质量.

由于该系列产品的规格，过滤精度，运输成本，是否含税等因素难以确定价格；如果您需要准确的报价，请联系我们的客户服务或致电我们. 聚结过滤器是一种可以聚结成乳化油以达到脱水效果的水滴. 分离过滤器具有保留水滴并使油平稳通过的特性. 为了获得最佳的脱水效果，我们建议同时安装两个滤芯. 实现同一设备的双舱过滤方案.

提醒:

除聚结脱水法外，还有沉淀脱水，离心脱水和加热脱水，但它们都遵循油包水脱水的原理，不能快速，干净地脱水. 对于聚结脱水，我们仅提供最佳的低成本脱水方案. 可以完全定制聚结过滤器和分离过滤器的规格. 当然，我们也有异型产品. 如果适合您使用，我们深感荣幸. 如果您正在使用或将要使用的规格很特殊，则可以以零成本定制生产解决方案. 因为，所以专注. 分离过滤器元件通过聚合物技术生产. 当水滴在聚合物过滤材料上时，水滴无法像在荷叶上一样渗透. 但是，油顺利通过了.

工作原理: 破乳，破碎，碰撞，亲和力，内聚力，吸附力和漂浮力. 凝聚: 悬浮的小颗粒油，在亲脂性过滤介质的作用下聚结成大油滴. 吸附: 大的油滴被设计在滤芯外层的吸附层连续捕获，以防止二次排出. 漂浮: 在液体的作用下，比重增加的油迅速上升以实现液-液分离. 滤芯结构: 滤芯的类型是向内和向外，由破乳层，聚结层和吸附亲和层组成.

聚结过滤器元件是经过特殊处理的玻璃纤维和其他聚结材料. 它可以将分散在涡轮机油中的微小水滴聚集成较大的水滴. 凝聚的水滴受重力和油的影响. 液体流在流向冲击力的作用下沉降到下部水箱中，并由排水阀排出. 分离过滤器滤芯由经过特殊化学处理的不锈钢网组成. 它具有良好的亲脂性和疏水性，可以使油顺利通过，并有效防止水滴通过，从而达到有效的脱水效果. 聚结分离过滤器元件没有受到物理或化学因素的严重损坏，并且可以长时间使用而无需更换，从而大大降低了运行成本. 这是凝聚分离技术应用的独特之处.

范围:

1. 航空燃料，汽油，煤油，柴油；

2. 液化石油气，石焦油，苯，甲苯，，枯烯，聚丙烯等；

3. 汽轮机油和其他低粘度液压油和润滑剂；

4. 环乙烷，异丙醇lg冰箱过滤芯说明书，环乙醇，环乙基酮等；

5. 其他碳氢化合物

推荐型号: JLX系列聚结过滤器JLX-150*1120）

FLX系列分离过滤器（FLX-100 * 400 FLX-100 * 500. FLX-100 * 600. FLX-150 * 500

FLX-150 * 710﹑FLX-150 * 800﹑FLX-150 * 915﹑FLX-150 * 1120）

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