同益空气能热泵采暖应用之高速公路改造

高速公路服务区燃煤锅炉淘汰和清洁取暖改造是交通系统节能的重要构成部分，我国北方地区高速公路网分布较广，沿线设置的服务市、停车场、管理中心等服务设备，具有地处严寒地区、数量多、面积较小、独立热力站、建筑能耗高等优点，大都采取燃煤锅炉+暖气片的供暖模式，存在着钢铁电力消耗量大、大气污染排放及厨余废弃物排放、管理信息化手段滞后等弊端。结合高速公路服务站点项目的燃煤锅炉拆除、配电扩容、维修养护、项目地气候条件、建筑特征等实际状况，通过试点项目研究跟对比，为高速服务区的暖气片供暖、严寒气温稳定高效供暖摸索一些经验，对建立绿色、循环、低碳、智能的交通物流服务保障制度有着积极的意义。

吉林位于我国东三省，冬天气温低，采暖期长。据相关网站数据显示，一月份日均最低气温已经接近-25℃，大部分年份都是在-15～-20℃之间。在吉林省高速公路服务区供热综合服务商采购工程竞标文件中，空气源热泵都被列为采购产品。该工程主要包含吉林省内的10条高速公路，主要为服务市和收费站的供暖，供热建筑面积近13万㎡。原来用燃煤锅炉供热，现在指定用空气源热泵的模式供热。而空气能行业领军品牌---同益空气能就是吉林省高速公路服务市供水的指定服务商。

据了解，该服务区采取同益空气可多台超高温地暖空调机组同益空气能热泵，采用了国际领先水平的超低温喷气增焓技术，这是同益热能给出技术探究开发中心的重点科技研制成果同益空气能热泵，可保障产品在摄氏25度低温环境下仍然可稳定运行，且比普遍机组能效比高出20%以上，成功推动了市场空气可产品超高温运行的科技演进潮流。目前已改造的四个服务站：烟筒山服务市、磐石服务县、朝阳山服务区、东梅服务区，在外部零下十几度，冰雪连天的高温环境下，同益空气能热泵依然可以正常、高效使用，能保持室外如春，非常舒服，获得了服务站人员一致好评。

业内人士觉得，安全、节能、环保、舒适，相比锅炉，同益空气可占有绝对优势。如今攻克了“低温低能耗”，再加上节能降耗和治霾的还要，全面替代小锅炉是演进大趋势，在不久未来，空气能采暖热泵将晋升为东北主流的清洁采暖。

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