电动车充电器改12v遇到问题！（双击高清大图）

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平时开车行驶距离太短（约2km），导致电池亏电，于是想到补充电，买了个卡途宝，但是最高恒压是15.9v，（卡途宝由于知识水准有限12v电动车充电器电路图，不会改电压。）不能在位（不取下电瓶）充电，否则行车电脑受伤害，取下电瓶，又必须解码，否则发生各种故障！！

于是有了改电动车充电器为12v并加上电流电阻精准显示（已选好还没下手！来到某宝）的想法！！

折腾就此开始：

1、川奇板子不错，变压器次级绕组改为原来的1/4，9线并绕。没动的线圈：3842供电励磁；风扇供电绕组；初级线圈。（改好的变压器已经用于另一块没有4060其他都一样的川奇板子，实验正常）

2、改LM324的Vcc输入电阻，如图。

3、调节324的第10脚同相输入电压为可调，精准调到空载输出13.8v，充电14.5v。本板子因为431只提供2.5v基准12v电动车充电器电路图，所以没有上拉下拉电阻！

所遇问题：

1、324的同相输入端3、5、12分别都用电阻接地，那么它们的高电平从何而来？

2、哪个运放控制栅极、哪个恒压、哪个涓流？

3、CD4060第7脚Q4和总输出连接的R70有哪些作用？充满指示灯亮的之后电流来到CD4060第7脚呢还是R70？？

板子正面（变压器还没上）

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板子背面

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特写

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次级2个0.1欧姆的输出限流电阻

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次级电路图（今天继续确认，修正324的6、13脚）非常感谢ccma1000,

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完毕，请教各位！！！

再次感谢ccma1000!!!!

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