三相异步电动机正反转控制原理图

原理分析

在电力拖动方面,我掌握了各器件的作用及功能,接线实习时接电动机双重联锁控制、接触器正反转控制都通电试车成功了。在电力拖动方面，我掌握了各器件的作用及功能，接线实习时接电动机双重联锁控制、接触器正反转控制都通电试车成功了。机床的控制变压器或照明变压器烧了,一定要检查一下电路有没有短路,不能一换了之.最常见的是照明灯头短路,现在市场上的胶木灯头不耐用,夏天换上最多用一个月就要换了,同时灯头上的钱容易老化.车床上的照明线路坏得最快,铁屑出来把照明线绝缘层拉破,变压器一下子就短路烧掉.我前上个星期修的数控车床故障就是照明变压器烧了,原因是机床床身上的润滑泵电机烧了,但是这个电机很小,一般电工看了还不知道是什么东西.前面有一个老电工修过了,换了变压器,并检查了24v照灯电路是好的,不知路,不漏电.他就没折了,以为是110v控制电压短路,故110v那根线不敢接上.只是插在里面.我拿了万用表去了,打开机床电箱门,还能闻到一股胶臭味.用万用表测直流电阻,也没有找出明显短路的地方,只好让车工师傅站在空气开关边,让他短时间送电,时间是10秒钟之内,我看那24v照明灯泡是一闪一闪的,严重短路,迅速断电用手摸刚换上的变压器线圈已经很烫,象这样的故障不能长时间通电用万表测量电压的,否则新换的变压器又要被烧掉,这个只能凭自己的经验去找了,因这台数控车床不是下规厂家产的,电路图根本没有,我一根一根线头找,本机床的照明变压器,初级是380v输入,次级输出是220v,110v,24v,,220v一路去床身定时润滑泵,一路去数控系统开关电源供电端,由开关电源进一步处理,输出直流+5v,+24v,供数控系统用.另一路去机床电箱散热风扇,110v去控制机床的交流接触器线圈.我把机床220v保险丝断开,昭明灯泡亮度正常,不闪了,先是短时间通电看,然后加长一点时间,三次就可以确认无短路了,于是查220线路,系统开关电源是好的,系统通电时,液晶屏能点亮,并显示系统信息,将电箱接线槽中的线全部拉出一根一根的找,找到线号u2的红线与另外一根红线,与机床冷却泵同时穿在一根软管里,一直到床身润滑泵.拆下润滑套电机的接头,重新接上220保险丝,通电十分钟变压器只有一点微温.润滑泵电机短路了.更换润滑泵组件,机床恢复正常.就是这样一个小毛病,那个老电工找了两天....。

原理说明

图中主回路采用两个接触器，即正转接触器KM1和反转接触器KM2。当接触器KM1的三对主触头接通时，三相电源的相序按U―V―W接入电动机。当接触器KM1的三对主触头断开，接触器KM2的三对主触头接通时，三相电源的相序按W―V―U接入电动机，电动机就向相反方向转动。电路要求接触器KM1和接触器KM2不能同时接通电源，否则它们的主触头将同时闭合，造成U、W两相电源短路。为此在KM1和KM2线圈各自支路中相互串联对方的一对辅助常闭触头，以保证接触器KM1和KM2不会同时接通电源，KM1和KM2的这两对辅助常闭触头路中所起的作用称为联锁或互锁作用，这两正向启动过程对辅助常闭触头就叫联锁或互锁触头。

正向启动过程

按下起动按钮SB2，接触器KM1线圈通电，与SB2并联的KM1的辅助常开触点闭合三相电机控制接线图解，以保证KMl线圈持续通电，串联在电动机回路中的KM1的主触点持续闭合，电动机连续正向运转。

停止过程

按下停止按钮SB1，接触器KMl线圈断电，与SB2并联的KM1的辅助触点断开，以保证KMl线圈持续失电三相电机控制接线图解，串联在电动机回路中的KMl的主触点持续断开，切断电动机定子电源，电动机停转。

反向启动过程

按下起动按钮SB3，接触器KM2线圈通电，与SB3并联的KM2的辅助常开触点闭合，以保证KM2线圈持续通电，串联在电动机回路中的KM2的主触点持续闭合，电动机连续反向运转。

三相异步电动机接触器联锁的正反转控制

三相异步电动机的正反转控制

图中使用了2个分别用于正转和反转的电磁接触器KM1、KM2，对这个电动机进行电源电压相的调换。此时，如果正转用电磁接触器KM1，电源和电动机通过接触器KM1主触头，使L1相和U相、L2相和V相、L3相和W相对应连接，所以电动机正向转动。如果接触器KM2动作，电源和电动机通过KM2主触头，使L1相和W相、L2相和V相、L3相和U相分别对应连接，因为L1相和L3相交换，所以电动机反向转动。

本文来自电脑杂谈，转载请注明本文网址：
http://www.pc-fly.com/a/dianqi/article-114611-1.html