
专利名称:电风扇摇头装置的法
技术领域:
本实用新型是一种调节电风扇摆角的电风扇摇头装置。
由于目前市售的座扇和落地扇等电风扇的摇头装置结构不合理,其钢丝拉绳一端是直接与摇动装置中的离合器相连,故仅设置两档的摇头摆角机构,即电风扇工作时,只能按定向(摆角为0°)和一定的摆角吹风,所以有如下的缺陷一是定向吹风时,时间久了会使人感觉不舒服和易使人感冒;二是按一定的摆角(此角度较大且不能再调节)吹风,因风向扫过人身上的时间过短,而使人不解热和使电风扇的功能得不到充分发挥取暖电风扇一直摇头。
本实用新型的目的是针对上述的缺陷提供一种改进的电风扇摇头装置,该装置可以方便地按照人们的解热需要,在0-180°的摆角范围内调节。
本实用新型的目的是这样实现的外壳内有齿轮传动系统,在外壳之外壁上设有由摆动、转盘机构组成的摆角调节系统。其中,摆动机构是由摇动、弹簧和滑动部分组成。在摇动部分中,固定夹头和叉形(或者其它形状)的连杆的中部,分别与外壳侧壁固连和铰接,与转盘相连的钢丝拉绳,其另一端是穿过固定夹头与叉形连杆右端固连。转盘上设有控制0-180°摆角的0-6个档位孔。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用下列技术方案一种电子载带冲孔机,其特征在于包括机架台,在所述的机架台上设有固定架和冲孔机构,所述的冲孔机构包括偏心轴,所述的偏心轴的主轴安装在所述的固定架上并与驱动其转动的驱动装置相连,所述的偏心轴的连杆轴颈上铰接有连杆,所述的固定架上设有滑槽,所述的连杆另一端铰接有能在所述的滑槽内滑动的滑块,所述的滑块下端设有上冲模块,上冲模块上设有冲孔针,所述的上冲模块下方设有冲模块,所述的下冲模块上设有供冲孔针插入的冲针孔,所述的机架台上设有将纸带从所述的上冲模块和所述的下冲模块之间输送的送纸机构。(3)解锁过程反向驱动电机1-9,电机1-9通过由电机齿轮1-6、轴齿轮1_5、丝杠齿轮1-组成的三级减速机构,带动丝杠1-1反向旋转,右滑块1-2、左滑块1-3沿丝杠1-1轴向方向向两侧做分离运动,右滑块1-2、左滑块1-3分别牵动左连杆9、右连杆2,左连杆。座体(1)的上滑道中左右对称地设置有两个滑块(9、9’),两个滑块(9、9’)上方的座体(1)上设置有压板(7),在座体(1)的内腔中对称地设置有两个连杆(4、4’),所述的两个连杆(4、4’)一端通过销轴分别与滑动连杆轴(3)联接,另一端通过销轴与两个滑块(9、9’)分别联接。

在上述的摇动部分中,可以设有自上而下地依次相互铰接的叉形连杆、半圆柱曲形连杆、套连在滑杆上的轴承、曲柄摇杆等部件,并且可以通过此摇杆柄部的上、下端,分别与滑轨、滑块铰接、固连。
上述的轴承,可以由上、下板和钢珠组成。在上板面上设有一对与半圆柱曲形连杆下端铰接的耳形连接件,上板可随此连杆上、下滑动。下板底面上有一个与之固连的滑槽,槽内有一个销轴,此轴与摇杆杆体左端铰接,下板可转动。下板底面及滑轨面上可以固连一个“
”形状的四脚弹簧,借助弹簧的弹力始终托住下板及钢珠与上板接触。
19 所示摆杆 oq 绕 o 摆动通过连杆 pq 带动滑块 p 水平往复运动 设摆杆长 oqr 连杆长 pql 摆角中心 o 到滑轨 op 的距离为 h且 lhlr试求(1)p 的位移 x 与摆角&beta。风量调节:多级离心风机风量调节可通过变频进行,变频后风压会相应降低,变频范围受到一定限制。资金偿还 总量,合计 总贮量 储备量,储存量,死 库容 挠度,变位度 周转储存量 幅度,振幅,范围,作 用半径 振(摆)幅 摆动幅度 振幅 建筑物的扩建部分 工字梁 模拟控制盘 模拟信号 可分拆装配图 分析(法,学)研究 锚,锚固,固定器,支 撑点 地锚 地脚螺栓 [建]地基锚定板 锚座 锚定,锚具 锚定 锚定件的加固钢 筋,地脚钢筋 锚定装置 辅助设备 风速仪,风速计 角,角钢 角铁[钢] 角铁,弯板 角铁撑,角撑 俯(仰)角 仰角。
图1是本实用新型的立体结构;图2是本实用新型的摇动部分平面装配结构;图3是本实用新型的转盘机构。
下面结合实施例及其附图对本实用新型作进一步说明取暖电风扇一直摇头。
如

专利摘要本实用新型公开了一种花键对接式联轴器,其特征在于,包括一个带有槽形的接头和一个带有齿形的接头,带有槽形的接头包括一个轴连接端和一个盘形对接端,带有槽形的接头的盘形对接端内具有花键槽,带有齿形的接头也包括一个轴连接端和盘形对接端,带有齿形的接头的盘形对接端上包括数个均匀环形布置且顺轴向设置在一个盘体上的键形凸起,所述键形凸起截面呈扇环形且能够匹配地插入到带有槽形的接头上的花键槽内。如图1和图2所示,一种花键对接式联轴器,包括一个带有槽形的接头和带有齿形的接头,带有槽形的接头包括一个轴连接端6和一个盘形对接端7,带有槽形的接头的盘形对接端7端面上具有花键槽8,带有齿形的接头也包括一个轴连接端1和盘形对接端,带有齿形的接头的盘形对接端上包括数个均勻环形布置且顺轴向设置在一个盘体2上的键形凸起3,所述键形凸起3截面呈扇环形且能够匹配地插入到带有槽形的接头上的花键槽8 内。挡圈有:锥销锁紧挡圈、螺钉锁紧挡圈、带锁圈的螺钉锁紧挡圈、钢丝挡圈、孔用弹性挡圈-a型、孔用弹性挡圈-b型、轴用弹性挡圈-a型、轴用弹性挡圈-b型、螺钉紧固轴端挡圈、螺栓紧固轴端挡圈、孔用钢丝挡圈、轴用钢丝挡圈等。
本实用新型的摆动机构可以包括摇动、滑动两部分。如
图1、图2所示,自上而下地,摇动部分可由依次相互铰接的连杆18、连杆19、轴承12、曲柄状摇杆6组成。滑动部分可以由滑块10、滑轨9、轴7组成。弹簧8则卡在这两部分的轴承12下板、滑轨9板面之间。
其中,摇杆6的左侧杆体的端头,是与位于滑槽21内的销轴22铰接;而其右侧曲柄的上端可与滑轨9的上折部件(呈耳形)铰接,下端则与滑块10右侧凸筋嵌连或焊连。套连在滑杆11上的轴承12,是由上板、钢珠和下板组成(见图2),上板有一对上折连接件20(呈耳形),其与连杆19下端铰接;下板底面与滑槽21焊连。滑槽21位于下板底面中部的套筒23一侧,靠弹簧8的弹力,下板托住钢珠与上板接触而成一个活动整体,且上板可随连杆18、19的动作在滑杆11上作上、下往复动作。弹簧8呈“
”形状,上、下端各有两脚,且分别与下板底面、滑轨9板面焊连。下板、曲柄摇杆6、弹簧8和滑动部分也形成一个整体,其可随齿轮轴(未画)运动方向运动。
在滑动部分中滑轨9板面与滑杆11下部焊连。滑杆11套在齿轮传动系统的轴上,序号13是齿轮轴轴承的钢珠。在滑轨9的底部有一对内折周边,它们是滑块10的支撑架和滑行轨道。滑块10可随摇动部分的动作左右滑行。在滑块10凸筋的左侧,有一个与滑块10底面相连的轴7。连杆17与轴7相铰接,其另一端呈折形且有销孔,待此端插入轴套14侧部的槽内(见
图1)和对准槽销孔后,用销轴16将其活动连接(铰接)在轴套14上。电机外壳的支撑轴通过轴套14的轴承孔15,活动连接在电扇的支撑座上。

如图3所示夹头24上有一轴,此轴插在与支撑板29固连的轴套上,故此夹头能随拉板25和钢丝拉绳2的作用转动。拉板25、转盘26、旋钮轴30、档位支架28的装配及钢珠控制档位孔27的原理均同现有技术,只是档位孔27的数目增加了,可以设置12个孔(或依实际需要而定)。每两个孔27为一个档位孔,故有6个控制档位供用户选用,以实现0-180°范围内有级或无级调节电风扇的摇头摆角之目的。一般以设5个档位控制0-150°摆角范围为好。各档位所控制的摆角角度可以是均恒的(例如30°)也可以不是均恒的,依实际需要而划分,其摆角值可以刻在旋钮面板上。为了便于操作,旋钮轴还可设计成正转或反转。
本实用新型的工作过程是当需要调节摆角时,可转动旋钮至应控制的摆角值上,通过转盘26、拉板25和钢丝拉绳2的作用,带动摇动部件上下运动和滑动部件左右运行,并在齿轮轴的转动作用下,使电风扇按照人们的需要进行摇头摆角吹风。
摘要: 如图7所示.秋千链子的上端固定于a处.秋千链子的长度为3m.静止时的秋千踏板c处距地面0.5m.秋千向两边摆动时.若最大摆角(摆角指秋千链子与铅垂线的夹角)约为.则秋千踏板与地面的最大距离约为多少。起跳技术的典型错误 起跳是跳高技术的核心,是获得腾起初速度和腾起角度的主要阶段,起跳技术的好坏直接影响到跳跃的高度,助跑最后一步摆动腿支撑蹬摆技术是连接助跑与起跳的枢纽,助跑最后一步摆动腿支撑蹬摆技术的质量直接影响起跳效果。 起跳是跳高技术的核心,是获得腾起初速度和腾起角度的主要阶段,起跳技术的好坏直接影响到跳跃的高度,助跑最后一步摆动腿支撑蹬摆技术是连接助跑与起跳的枢纽,助跑最后一步摆动腿支撑蹬摆技术的质量直接影响起跳效果。
无杆活塞缸的特点是在其活塞径向装有一过渡滑块,滑块两端对称地铰接两铰杆,活塞在压力作用时左右运动,滑块则上下滑动,结构如图。1.一种轻型客车机械驻车机构制动钳总成,包括后制动钳体、外摩擦片、内摩擦片、主滑动轴、副滑动轴、滑动轴螺栓以及安装支架,所述主滑动轴、副滑动轴、内摩擦片、外摩擦片安装在后安装支架上,所述后制动钳体通过主滑动轴、副滑动轴以及滑动轴螺栓与所述后安装支架联接。[0006]本实用新型是这样实现的,一种轻型客车机械驻车机构制动钳总成,包括后制动钳体、外摩擦片、内摩擦片、主滑动轴、副滑动轴、滑动轴螺栓以及安装支架,主滑动轴、副滑动轴、内摩擦片、外摩擦片安装在后安装支架上,后制动钳体通过主滑动轴、副滑动轴以及滑动轴螺栓与所述安装支架联接。
本实用新型双向侧联动夹紧机构的结构特点是在一固定支架上分别铰接一可转动的铰接杆和一可转动的连杆,所述连杆位于铰接杆的上方。 蟹爪装在曲柄遥杆机构的遥杆上,遥杆分别与偏心盘和连杆铰接,铲板就是固定杆,连杆安装在铲板上,遥杆一端与连杆铰接,另一端安装在偏心圆盘上,蟹爪则按适合装载工作要求的规律运动。权利要求同步夹紧机构,其特征是以气缸(1)为驱动件,在气缸活塞杆的杆端通过接头(3)呈“y”型对称铰接左连杆(5)和右连杆(4),在所述左连杆(5)和右连杆(4)的杆端分别通过转轴铰接左半爪(9)和右半爪(6),所述左半爪(9)和右半爪(6)呈左右对称设置,左右爪头部可分别向内扣压在左夹紧块(10)和右夹紧块(7)上,左右爪腰部分别挂接在对称设置的固定转轴上,并可围绕固定转轴转动。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征是轴承12由上板、钢珠和下板组成,在上板面上有一对与连杆19下端铰接的耳形连接件20,下板是通过位于其底面的滑槽21槽内的销轴22与摇杆6杆体的左端铰接。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征是弹簧8呈“

”形状,其上、下端各有两脚,它们分别与轴承12的下板、滑轨9的板面固连。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征是转盘26上设有调节0-150°摆角的5个档位孔,相邻档位孔的角度是30°。
7.根据权利要求1所述的装置,其特征是钢丝拉绳2的一端,是与连杆18右端侧孔中的销钉5焊连,另一端则通过活动装在支撑板29上的夹头24,与转盘26上的拉板25固连。
19 所示摆杆 oq 绕 o 摆动通过连杆 pq 带动滑块 p 水平往复运动 设摆杆长 oqr 连杆长 pql 摆角中心 o 到滑轨 op 的距离为 h且 lhlr试求(1)p 的位移 x 与摆角&beta。故障原因:磁圈的位置不到位,转盘胶条脱落,三角块距离的调节,入牌器的调节,翻牌条的调节,隔磁板与转盘的高低调节,机头速度不正常,输送槽有杂物,洗牌弹簧不好用,转盘转速超前于磁圈。起跳技术的典型错误 起跳是跳高技术的核心,是获得腾起初速度和腾起角度的主要阶段,起跳技术的好坏直接影响到跳跃的高度,助跑最后一步摆动腿支撑蹬摆技术是连接助跑与起跳的枢纽,助跑最后一步摆动腿支撑蹬摆技术的质量直接影响起跳效果。
文档编号F04D25/10GK2111391SQ9220090
公开日1992年7月29日 申请日期1992年1月13日 优先权日1992年1月13日
发明者张家福 申请人:张家福
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挺好的
不存在蛆虫生存条件