三相异步电动机自锁控制电路图_三相鼠笼式异步电动机点动与自锁电路安装布置图_三相异步变频电动机

^_^ 大家帮我转发一下 增加粉丝关注量在自动控制系统中，联锁控制的应用非常广泛。下面以三相笼型异步电动机单向运行控制和三相笼型异步电动机的正、反转控制电路为例分析自锁控制与互锁控制。

1．自锁控制

图1-33所示为三相笼型异步电动机单向运行的电气控制电路。主电路中断路器QF起隔离和短路保护作用，接触器KM的主触点控制电动机起动、运行和停车，热继电器FR用作过载保护。控制电路中的FU1作短路保护，SB2为起动按钮，SB1为停止按钮。

电路的工作情况如下：

按下sb1→kmy线圈得电，kt线圈得电→kmy主触点闭合、kmy常开触点闭合、kmy联锁触点分断对kmΔ联锁→km线圈得电→km主触点闭合、km自锁触点闭合自锁→电动机m接成y联接低速起动。再按下sb3→km2线圈得电→km2主触点闭合、km2自锁触点闭合自锁、km2联锁触点分断对km1联锁→电动机m起动连续反转。② 按下反向启动按钮sb2，km2通电吸合并通过辅助触点自锁，常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是l3、l2、l1，即反向运行。

图1-33 三相笼型异步电动机单向运行控制线路

停车时，按下停止按钮SB1，这时接触器KM线圈断电，主触头和自锁触头均恢复到断开状态，电动机脱离电源停止运转。当手松开停止按钮SB1后，SB1在复位弹簧的作用下恢复闭合状态，但此时控制电路已经断开，只有再按下起动按钮SB2，电动机才能重新起动运转三相异步电动机自锁控制电路图。

常开型继电器也叫动合型继电器，通常用合字的拼音字头h表示，此类继电器的线圈没有导通电流时，触点处于断开状态，当线圈通电后触点就闭合：常闭型继电器 也叫动断型继电器，通常用断字的拼音字头d表示，此类继电器的线圈没有电流时，触点处于接通状态，通电后触点就断开。按下sb——ka1继电器线圈得电——ka1常开触头闭合——ka1继电器自锁、同时km主接触器吸合——km常开触头吸合自锁,常闭触头断开——松开sb——ka1断电、km继续运行——再次按下sb——ka2继电器线圈得电——ka2常开触 ...。提示与引导该机还采用了自动消磁电路，具体工作过程是：开机时，开关变压器次级绕组经d611、c619整流滤波产生的12v电压将稳压管zd603击穿，给电容c633充电，充电电流使q606瞬间导通，12v电压经r604、继电器ral601的线圈、q606的c-e结形成回路，继电器吸合，220v交流电压经正温度系数的热敏电阻th601、消磁线圈形成回路，对显像管进行消磁，随后，由于电容c633的隔直作用，使q606截止，继电器ral601断开，消磁回路也断开。

实际上，上述所说的自锁控制并不局限在接触器上，在控制电路中电磁式中间继电器也常用自锁控制。自锁控制的另一个作用是实现欠电压和失电压保护。在图中1-33中，当电网电压消失（如停电）后又重新恢复供电时，电动机及其拖动的机构不能自行起动，因为不重新按起动按钮，接触器线圈就不能重新得电，电动机就不能起动，这就构成了失电压保护。它可防止在电源电压恢复时，电动机突然起动而造成设备和人身事故。另外，当电网电压较低时，达到释放电压，接触器的衔铁释放，主触点和辅助触点均断开，电动机停止运行，它可以防止电动机在低压下运行，实现欠电压保护。

2．互锁控制

铁路养护类机械设备：5t、15t齿条式起道器、液压起道机、手动弯道器、液压弯道器、液压弯轨器、手动扳道器、液压钢轨挤孔机、液压垂直弯轨器、液压轨缝调整器、液压复位机、（防爆）电动锯轨机、内燃锯轨机、钻孔机（电务）、内燃钻孔机、内燃空心钻孔机、内燃捣固镐、电动捣固镐、钢轨打磨机（电动）、钢轨打磨机（内燃）、打磨机、液压起拨道器、液压起道器、内燃软轴捣固机、ycd-4型液压道岔捣固机、yjt-500型液压尖轨调直器、yls-900液压钢轨拉伸器、液压直轨机、液压钢轨推凸机、液压接头调直机、电动扳手等多种轨道施工设备。铁路轨道维护设备:液压起道机,手摇跨顶,齿条式起道机,液压起拨道机,液压弯轨机,电动切轨机,电动锯轨机,内燃切轨机,矿车复位机,机车落轨复位机,液压挤孔机,电动钻孔机,推溜器,钢轨打磨机,液压回柱器,液压升柱器,机械回柱器,液压校直机,环链液压剪。59060280157.537济宁市鼎诚工矿设备生产各种铁路轨道交通器材，矿用设备：液压起道机，齿条式起道机，手动起道机，手摇起道机，yt4－6a液压推留器，手摇跨顶，液压起拨道机，电动切轨机，爪式千斤顶，液压弯轨器，推流器，液压弯道器，机车落轨复位器，电动锯轨机，ty120c矿用液压推溜器,电动钻孔机，液压挤孔机，液压拔轮器（液压拉马），钢轨打磨机，液压升柱器，液压回柱器等。

图1-34a所示控制电路虽然可以完成正、反转的控制任务，但这个电路是有缺陷的，在按下正转按钮SB2时，KM线圈通电并且白锁，接通正序电源，电动机正转。若发生错误操作，在按下SB2的同时又按下反转按钮SB3，KMR的线圈通电，此时在主电路中将发生U、W两相电源短路事故。

为了避免上述事故的发生，就要求保证两个接触器不能同时工作。这种在同一时间里两个接触器只允许一个工作的控制方式称为互锁或联锁。图1-34b所示为带接触器联锁保护的正、反转控制电路。在正、反转控制的两个接触器线圈支路中互串一个对方的动断触头，这对动断触头称为互锁触头（触点）或联锁触头（触点）。这样当按下正转按钮SB2时，正转接触器KM线圈通电，主触头闭合，电动机正转，与此同时，由于KM的动断辅助触头断开而切断了反转接触器KMR的线圈电路。因此，即使按反转按钮SB3，也不会使反转接触器KMR的线圈通电工作。同理，在反转接触器KMR动作后，也保证了正转接触器KM的线圈电路不能再工作。

图1-34 三相笼型异步电动机正、反转控制电路

a)无联锁的控制电路b）接触器联锁的控制电路c）复合联锁的控制电路

由以上的分析可以得出如下的规律：

1)当要求甲接触器工作时，乙接触器就不能工作，此时应在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的动断触头。

2)当要求甲接触器丁作时乙接触器不能工作，而乙接触器工作时甲接触器不能工作，此时要在两个接触器线圈电路中互串对方的动断触头。

但是，图1-34b所示的接触器联锁正、反转控制电路还有个缺陷，即在正转过程中要求反转时必须先按下停止按钮SB1，让KM线圈断电，联锁触点闭合，这样才能按反转按钮使电动机反转，这给操作带来了不便三相异步电动机自锁控制电路图。为了解决这个问题，在生产上常采用复式按钮和接触器触点复合联锁的控制电路，如图1-34c所示。

图1-34c中保留了由接触器动断触头组成的电气联锁，并添加了由按钮SB2和SB3的动断触头组成的联锁。这样，当电动机需要由正转变为反转时，只需按下反转按钮SB3，便可通过SB3的动断触头断开KM电路，从而使KM起互锁作用的触头闭合，接通KMR线圈控制电路，实现电动机反转。

这里需注意一点，复式按钮不能代替联锁触点的作用。例如，当主电路中正转接触器KM的触头发生熔焊（即静触头和动触头烧蚀在一起）现象时，由于相同的机械连接，KM的触头圈断电时不复位，KM的动断触头处于断开状态，可防止反转接触器KMR通电，致使主触头闭合而造成电源短路事故，这种保护作用仅采用复式按钮是做不到的。

这种电路既能实现电动机直接正、反转的要求，又保证了电路可靠地工作，常用在电力拖动控制系统中。

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