其实以上方式去了解这个行业都是辅助手段,最有效的方式就直接到生产车间去学习,到客户现场去学习。 于是我跟了一个做设备销售的人员到客户现场学习,记得有一次他突然给我电话说,他到上海了问我想不想跟他一起去跑客户,因为事发突然我以为只是去一个客户于是那天早上五点中就出发,去了上海奉贤见客户,当天在奉贤见了三个客户一下子让我很难吃得消,晚上的时候问我要不要去其他的城市见客户,其实当时我是有点不情愿的去的,但是别人邀请了而且我也真是缺这样一个机会于是答应了他。那天跟着他从奉贤打车到了虹桥火车站,发现没有车了在车站吃了一个便饭,打了一个顺风车连夜到了江苏张家港(我第一次打滴滴顺风车,从此以后我开启了晚上打滴滴顺风车的节奏),第二天在客户现场了解一整天的生产工艺过程,涉及规划等等。 由于销售和客户聊的太深,我们错过了去江苏淮安的车,于是连夜从张家港打滴滴顺风车到淮安涟水县,因为早上八点客户等着销售沟通项目问题,那天晚上下着好大的雨,等到了涟水县已经是快凌晨三点了,早上八点客户准时在酒店门口等着我们。 就这样又是一天,又错过了去烟台的灰机,后面又开始打滴滴顺风车看有没有去山东济南的,可能天气不好或者路程实在是太远而且是大晚上的,最终没有打到滴滴。后面晚上等了一班到济南的飞机,因为第二天八点客户等着销售谈项目问题。就这样折腾着凌晨三点到了济南,然后还碰上了蛮不讲理的山东济南司机,宾馆短暂休息五点不到我们赶往济南高铁站前往烟台, 我之前只知道济南和烟台都是山东的,没有想到还有那么远,没有办法休息了两个小时不到又开始赶路了,累的实在不行而且是站票,车上的服务员看我们两个这个样子还特意搬了一个小板凳给我们坐,终于在迟了差不多半小时的时间赶到了客户现场,又这样在烟台跑了两个客户。
这片子也挺长的,前面都是闲聊,后面他们一个一个被带走,最后一个男主角循着线索到那工厂,发现自己的同伴都死了,最后他还是救了一个日本女生,后面他救人那段还是挺惊险的,挺刺激的,他从杀人工厂里逃出来,算是一部好片子。
开始的时候,一个工厂一个工厂去找,去 谈,去磨,去对比,去筛选,到后面选定工厂以后,开始着手设计工作室,招聘设计师,打板师,样衣师等等,我对这一切完全陌生,记得第一次在面试设计师的时候,我很紧张,我不知道怎么去问,怎么去谈.那段时间,天天都会与工厂的人聊天,了解设计师薪水,了解版型,一点一滴摸索着,刚开始不懂,看设计师稿图时,觉得很好玩,基本照单全收了,第一个月请了5个设计师,后面财务部第二个月利润表出来显示。
开始的时候,一个工厂一个工厂去找,去谈,去磨,去对比,去筛选,到后面选定工厂以后,开始着手设计工作室,招聘设计师,打板师,样衣师等等,我对这一切完全陌生,记得第一次在面试设计师的时候,我很紧张,我不知道怎么去问,怎么去谈.那段时间,天天都会与工厂的人聊天,了解设计师薪水,了解版型,一点一滴摸索着,刚开始不懂,看设计师稿图时,觉得很好玩,基本照单全收了,第一个月请了5个设计师,后面财务部第二个月利润表出来显示。
告诉你,我已经念了三四年了,但是,比起他们来真是念的太少太少了,质量比起人家来更相差得太远太远了,还告诉你,《无量寿经》四十八愿里的第十八愿“。
先看看生产车间的现实情况:

(四) 项目为何一个都没有成功
就这样艰难的快过了半年,一直在开发以上软甲项目,答应了好几个客户给他们做。其实东西做了很多,但是都不敢给客户工厂去实施,因为怕业务流程匹配不上,再加上有时候客户催的很急我个人心里也是很着急的。他们给到了我八个工厂的项目来处理,八个工厂不是小数目,而且现在还是孤家寡人一个,而且没有相关的经验,所有的一切都得从头开始。其实压力是非常巨大的,我已经很久没有这么大的压力了,之前工作上没有任何压力,其他的压力也就来自于吉特仓储管理系统项目上的压力,但是毕竟是有东西在手上,很多事情可控,可以有把握把握住节奏。但是吉特生产执行制造系统,一个全新的东西,完完全全从零开始,而且很多东西都是第一次遇到,又不想凑合着完成任务,因为<<吉特生产执行制造系统>>可能就是我将来的另外一条出路,我对此事考虑的很多,包括软件产品的设计,车间信息化规划,设备控制,业务流程梳理,人员培训使用,实施安装调试等 在自己心中模拟了一遍又一遍,我是希望尽可能的按照一种模式走下去,能够快速的复制这种模式到同类型的工厂。
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绝对假的
免得百拳来