前期准备工程 凉山无纺土工布最新施工资讯(3)

HDPE土工膜10厘米厚的保护层土料一定要过筛，不允许有粒径大于6毫米以上的颗粒，否则容易刺破土工膜。保护层土料一定要夯打密实，保证干容量重在 1.5以上，并且工作人员要随时取样检验。回填保护层以及砌筑块石护面的时候，一定要注意轻拿轻放，以免撞破土工膜。在块石护面下面，应铺填100毫米厚 的碎石或者砾石垫层，以防止由于水位的变化，风浪的因素等的影响而淘刷土料保护层。干砌块石采取人工挂线铺砌，块石应紧密嵌固，面层块石的个体重量应大于 48千克，所有的空隙都要用小石块来充填。在施工过程中怎样才能有效地保护土工膜的完整性首先，在施工的过程中，很多土工膜都是在室外进行施工的，所以一定要保证在搬运的过程中对HDPE土工膜做好保护措施，避免由于没有良好的保护而造成土工 膜的损伤，久而久之，就会影响土工膜的正常施工工作。如果进行更换的话，极可能浪费大量的资金，也可能影响施工的进程，所以实施有效地保护措施是很有必要 的。

良好的土工布质量是保证土工布具体施工的重要前提。在铺设土工布之前需要对土工布本身做一个全面细致的检查。有裂缝、漏洞的土工布需要及时修补来满足使 用，陈旧、破损不堪的土工布要适时更换。施工场地的检查也是前期的重要准备工作。基地平整与否、是否坚实等都在检查范围之列。同时通过对场地的勘测及时排除一些有损于土工布的尖锐损坏物体。在实际施工之前需要进行土工布的试铺，确定土工布的长宽度以及松紧度是否适宜，把握合理的尺寸。在工程应用领域，土工布是非常实用的防漏加固工具。在路面修复上面，土工布也有很多不为人知的应用。裂缝问题是普通沥青路面最常出现的问题，修复不及 时，雨水与各种杂物就会渗透到路基，轻则引起整个路面的塌陷、断裂，重则影响行驶车辆的通行，更容易引发系列安全交通事故。

比较常用的修补路面的办法就是加厚沥青路面的面层，提高抗辐射能力与车载的负荷量。但是这种方法需要消耗大量的用料，而且在修补效果上面也不是非常的理 想。在次种情况之下完全可以利用土工布的良好的防渗性以及极好的拉力强度等系列产品优势进行路面的简单修补。首先需要在断裂层上面喷洒沥青油，之后铺上土工布再在布面上摊铺沥青的混合料碾压压实。

铺设上面的简单手法并不意味着就没有相关的使用要求，使用土工布来修补路面需要确定土工布的适宜种类以及选用改良之后的沥青油。土工布雨季施工在清理好的基础上必须立即进行回填施工或其余工作，土工布铺设应常测物质量。定砂石骨料的含水量，及时调整砼配合比，确保砼拌和。

土工膜的焊接： 1、在遇上土工膜长度不够时，需要长向拼接，应先把横向焊缝焊好，再焊纵缝，横向焊缝相距大于50cm应成T字型，不得十字交叉 2、当手提焊机的温度控制所指示的焊机温度低于200℃时，要用干净的布或棉纱掸掉再焊，必要时应重新打磨，切忌用手擦试。前期准备工程 3、每天焊接开始时，必须在现场先试焊一条0.9mm×0.3mm的试样，搭接宽度不小于10cm,并用拉力机现场进行剥离和剪切试验，试样合格后，便可用当时调整好的速度、压力、温度进行正是焊接。试样上需标明日期、时刻、环境温度。

2、接缝（1）复合土工膜的接缝处理是施工的关键程序，直接影响工程运行寿命，据质量检测表明，采用热焊方法比较理（也可用专用胶粘接）热焊方法是PE土工膜相接的表面加热处理，使之表面熔化，然后通过压力使之融合成一体，（2）土工膜最好沿一定方向铺设，土工膜两边均预留一定PE膜与PET不粘合层，铺设时要调整好每个单元土工膜走向，以便于两个单元土工膜的焊接。（3）土工膜铺设后，要用砂袋压住，以防风动，边缘接缝处要求不能有污物、水分、尘土等。（4）焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜，使之搭接一定的宽带，且平整、无折皱（5）焊接时，最好是具有一定经验的技术人员焊接，焊接使用专用焊接机进行焊接。要调整好温度和速度，（也可胶粘接）

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